JAC J3 flex chegará com sistema sem tanquinho
De acordo com uma fonte ligada à marca chinesa, o modelo será apresentado entre julho e agosto deste ano
Carsale - Depois do Chery S18 (o primeiro veículo chinês com motor bicombustível comercializado no Brasil), no segundo semestre deste ano será a vez do JAC J3 a consumir etanol. A reportagem do Carsale apurou com uma fonte ligada à marca que o hatch receberá um novo motor 1.4 flex entre julho e agosto. “Pode ser que atrase algumas semanas, pois o motor trará um sistema de partida a frio sem tanquinho desenvolvido em parceria com a Delphi. Mas ele chegará por volta desta data”, confirmou a fonte.
Outra informação confirmada é que o compacto J2, que será lançado em outubro durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, virá com motor 1.4 a gasolina. Nos últimos meses se especulava que o carrinho chinês poderia vir com um propulsor 1.0, bicombustível. Algo descartado pelos engenheiros da importadora. Em 2013, de forma gradativa, a JAC irá implantar o sistema flex em toda sua linha de veículos.
Outra informação confirmada é que o compacto J2, que será lançado em outubro durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, virá com motor 1.4 a gasolina. Nos últimos meses se especulava que o carrinho chinês poderia vir com um propulsor 1.0, bicombustível. Algo descartado pelos engenheiros da importadora. Em 2013, de forma gradativa, a JAC irá implantar o sistema flex em toda sua linha de veículos.
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